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  * Listado completo de Productos
   
  * Sensores Universales (Formato PDF)
   
Bombas de Combustible y Kit Refil
Delphi es fabricante de Bombas y Módulos de Combustible desde 1991 y pionera en bombas para alcohol, innova otra vez com la Bomba Generación IV, fabricada especialmente para el mercado brasilero y nuestro tipo de combustible. La línea completa de piezas tienen calidad original para todos los modelos de vehículos: nacionales e importados, para alcohol o a gasolina. Las bombas y los Módulos de Combustible Delphi son 100% testeados y aprobados en la línea de producción, tienen garantía contra pérdidas y conexiones imperfectas.
 
Sensor de Oxigeno
El Sensor de Oxigeno es un sensor de material cerámico y mide la concentración de oxigeno de los gases de escape comparándolo con el aire externo, generando un determinado voltaje. Componente responsable por la medición de la relación de los gases de escape, enviando señales al MCE que determinará si la mezcla es rica o pobre. Después de corregida, si fuese el caso, la mezcla será considerada lambda 1, o sea ni pobre ni rica.
 
Válvulas de Inyección de Combustible (EFI y MPFI)
Es una válvula electromagnética comandada por el módulo de control electrónico, que abre el pasaje de combustible presurizado al ser energizada y cierra mecánicamente por la acción de la mola interna. Pieza responsable por la cantidad de combustíble en el motor
 
Válvula de Control de Marcha Lenta (IAVC)
Esta válvula consiste de un motor bipolar, con dos bobinas, que comandan el movimento axial de un émbolo, tienen como función controlar la rotación de la marcha lenta.
 
Distribuidor de Ignición - Bobina, Rotor, Tapa y Anillo
Este producto es responsable por la correcta distribución de energia para el motor. Este componente esta compuesto por una tapa, rotor, una bobina impulsora, eje magnetizado, una pieza polar fija, y un módulo electrónico de ignición.
 
Módulo Electrónico de Ignición
Responsable por energizar la Bobina de Ignición, a través del circuito primário de la misma, sobre el control del MCE, y adaptar los pulsos generados por la bobina impulsora para las necesidades eléctricas del MCE.
 
Conversor Catalítico
Componente responsable de la transformación de gases contaminantes emitidos por el motor en gases inofensivos.
 
Filtros de Combustible
Instalado después de la bomba de combustible, es el componente responsable de la retención de posibles partículas, antes que llegue la válvula inyectora. De la correcta manutención de este ítem depende la vida útil de la bomba de combustible.
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